Il n' y a pas que des bateaux en résine ,en carbone ou en plastique, il y a aussi ceux , faits en bois, comme leurs ainés, de façon plus ou moins traditonnelle, en bordés sur membrures..

Ne pas confondre les vieux grééments ou voiliers anciens, "appellation d'origine non controlée" et les modèles de vaisseaux anciens dits "modèles d'arsenal".

Au club, les vieux gréements ont vocation à naviguer et sont donc généralement d'une construction simplifiée par rapport à l'original. Le nombre des membrures est diminué par exemple..., tandis que les modèles d'arsenaux, essaient d'être rigoureusement identiques d'après les plans d'époque, quand il y en a.

Enfin, généralement les vieux gréements sont des bateaux de travail et de loisirs de la première partie du vingtième siècle, tandis que les modèles d'arsenaux représentent plutôt des vaisseaux historiques à partir du XVIème siècle et jusqu'au XIXème inclus.

Vous trouverez ici :

Voiles Anciennes & Vapeur
2017 - 2018

Les SEABIRD au 1/10
(voiliers_1909)

L'Olonnois
Pêche promenade au 1/5

Le Kers-Atao
Thonier de Concarneau au 1/15

1. JOLIE BRISE.
Pilote du Havre de Pascal. au 1/10.


2. Les Automates de Roger.
Toute une gamme de modèles avec des barques en bois, pour une navigation à la rame... ou à la voile....


3. La Bisquine de Granville de Roland.
La Bisquine de Granville, au 1/10, toute en bois, vue dans MRB.

Cliquer sur une photo pour l'avoir en grand...

JOLIE BRISE, Pilote du Havre de Pascal. au 1/10 :

Les automates navigants de R.Matigot :

La Bisquine de Roland au 1/10 :